〔自由時報記者陳炳宏/台北報導〕Uber使用自用小客車載客被交通部認定違規,現在號稱「物流版Uber」也來了!GoGoVan高高科技與lalamove貨啦啦近期登台,用APP主打機車快遞,搶攻物流市場。

lalamove今天起營運,初期鎖定台北市與新北市部分區域,首批上線九百名司機包括大學生、兼職、家庭主婦等。來自香港的GoGoVan則主打同一城市當日送達,目前已有超過三千名司機加入。

兩家都透過手機APP,除取件、送件,還能代購食物飲料,甚至代付款、代繳水電費,且全天不打烊。

GoGoVan總經理許文忠表示,司機透過手機即可接件,寄件每筆八十元,司機抽八成。lalamove台灣區執行長陳少勤表示,初期不抽成,寄件費用全歸司機,司機與客戶有互評制度,兼職人員為主力。

廿七歲的外務蕭先生說,原本已兼差當Uber司機,去年底又加入GoGoVan,目前兩平台約各可多賺五、六千元。貨車駕駛陳先生說,當初就覺得應該要有類似Uber的系統給貨車司機用,一看到立即登記加入,他家住板橋,每次有人叫件就立刻被搶走。

公路總局監理組副組長梁郭國說,貨運APP使用機車爭議較小,但若以自用小貨車行使收費載貨業務,恐有違法之虞。


以下文章來自: https://tw.news.yahoo.com/物流版uber-機車快遞app登台-221619029.html

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