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為因應自籌水源要求，台塑麥寮管理部昨（10）日表示，旗下六輕廠擬砸下約50億元，興建每日產水10萬噸的海水淡化（簡稱海淡）廠，待環評相關作業通過後，預計3年內完成設備組裝並試產，可望成為台灣最大規模海淡廠，也是民營企業在台灣本島首座海淡廠。

台塑集團首座10萬噸的海淡廠，未來主要供應包括台塑、台化、南亞及台塑化等六輕廠區的66家業者使用，藉以減少廠區未來在枯水期的缺水危機。

由於台塑六輕海淡廠的主要設備，計畫採購超過濾（Ultra Filtration,簡稱UF）與逆滲透（RO）等設備，且統包標將採國際標，因而吸引包括以色列IDE海水淡化技術公司、新加坡Hyflus公司、日本三菱，及西班牙某大廠商等設備大廠，開始進行檯面下運作，計畫結合台灣相關業者，搶食台塑海淡廠採購設備和籌設商機。

台塑麥寮管理部指出，台灣已運轉的海淡廠，均位於離島的澎湖、金門及馬祖，目前每日產水規模都不大。台灣本島唯一的海淡廠，是台電核三廠的海淡廠，主要供應核三廠的蒸餾水；此外，經濟部水利署已在新竹設立海淡廠模廠，每日產水50噸，目前只在測試海淡水質或廠商試用階段。

目前台灣海淡廠規模，以上櫃公司千附實業在澎湖馬公烏崁海淡廠，每日產水1萬噸，最高可提高至1.5萬噸，居台灣海淡廠每日產水量之冠。

台塑認為，台灣迄今並無每日產水10萬噸的海淡廠營運實績，且環保署對海淡廠的放流水排放規定，是否可比照國外海淡廠的放流水排放做法，即「海淡水從哪裡來，放流水就直接排放回去」，關於這點，台塑還要與環保署溝通。

全案若明年2月前，可完成環評相關作業，台塑預計3年內，可完成海淡廠設備組裝，再進行3∼6個月試車後，即可正式運轉產水。

台塑表示，民國97年曾設立2套每日產水250噸的海淡模組廠，但因當時海淡技術並未成熟，致使部分問題難以解決。不過，為尋水源，台塑仍未放棄，積極尋求世界知名大型海淡公司協助，近期建置技術已有突破，公司才決定籌設10萬噸的海淡廠。